奔驰国产新1.5T/2.0T 年产28万辆 C级/E级将搭载

网上车市从北京奔驰官方获悉,北京奔驰计划投资投资为20.8亿元进行发动机技术改造。在保持28万台产能不变的情况下,停产M276(3.0T)、M270(1.6T、2.0T)系列发动机,改为生产M254系列1.5T、2.0T发动机。相比老款型号发动机,新发动机在动力参数、燃油经济性方面有明显的优势。届时,奔驰全新C级、E级等新车将搭载该系列发动机。

奔驰国产新1.5T/2.0T 年产28万辆 C级/E级将搭载-图1

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奔驰国产新1.5T/2.0T 年产28万辆 C级/E级将搭载-图2

资料显示,M254系列1.5T、2.0T发动机配备了48V轻混系统、LDS缸套喷涂技术和喇叭孔绗磨工艺,这些技术可有效降低发动机油耗、碳排放,与此同时中空气门、电子水泵、正时系统后置等则可以进一步提升发动机性能。

奔驰国产新1.5T/2.0T 年产28万辆 C级/E级将搭载-图3

奔驰国产新1.5T/2.0T 年产28万辆 C级/E级将搭载-图4

产品参数方面,M254系列1.5T发动机最大功率可达到150kW,比现款1.5T发动机参数更强,峰值扭矩则保持不变均为280Nm。另外,新发动机燃油经济性优势非常明显,以将于明年换代的C级搭载的新1.5T发动机为例,该车油耗从6.0L降至4.8L(预计值),下降幅度达到20%,燃油经济性表现领先奥迪A4L、宝马3系

奔驰GLC
奔驰GLC 网友评分 : 4.46
参考价 : 39.28万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 8.1L
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